“科目三”驾考难 未尝不是好事
2016-09-29
驾照比以前难考多了，这是一个不争的事实。之所以考生一时“难”以适应，一方面是操作性变强了、“实战”灵活度变高了，原先那种“背着口诀看着标杆倒车”的考试模式，在新的系统测试面前已经“失灵”；另一方面，驾考场地和练习次数不够，遵循老思路匆忙上阵，自然就很难过关。
其实，“科目三”驾考难未尝不是好事。科目三智能评判系统的运用，实质上是驾考由“应试教育”向“素质教育”的一次转型升级。有道是“严是爱，松是害”，尤其是对攸关生命的上路驾驶来讲，驾考新规的“提档升级”，付出的时间和精力相应增加一点，对驾校、教练和考生都是大有裨益的。首先有助于考生学到真本领，通过脚踏实地地掌握驾驶理论、练好开车技术，可以减少“马路杀手”、避免“油门当刹车”等失误。换句话讲，驾考难一点，学员能在学习中掌握过硬的驾驶技术，其发生交通事故的概率必定会有所降低。还有助于驾校提升硬实力，通过从严日常管理规范驾培行为，创新驾培模式来提升培训质量，加快向信息化、智能化的“快乐驾培”转变。也有助于教练改进新教方法，既重视考生驾驶知识和能力的培养，更注重文明驾驶行为的灌输。
其实，“科目三”驾考难未尝不是好事。科目三智能评判系统的运用，实质上是驾考由“应试教育”向“素质教育”的一次转型升级。有道是“严是爱，松是害”，尤其是对攸关生命的上路驾驶来讲，驾考新规的“提档升级”，付出的时间和精力相应增加一点，对驾校、教练和考生都是大有裨益的。首先有助于考生学到真本领，通过脚踏实地地掌握驾驶理论、练好开车技术，可以减少“马路杀手”、避免“油门当刹车”等失误。换句话讲，驾考难一点，学员能在学习中掌握过硬的驾驶技术，其发生交通事故的概率必定会有所降低。还有助于驾校提升硬实力，通过从严日常管理规范驾培行为，创新驾培模式来提升培训质量，加快向信息化、智能化的“快乐驾培”转变。也有助于教练改进新教方法，既重视考生驾驶知识和能力的培养，更注重文明驾驶行为的灌输。
面对驾考新规，必定有一个逐渐适应的过程。对公安、交管等部门来讲，要加强宣传引导，正确释疑解惑，提高市民对驾考新规的认知度，打消顾虑，增强“底气”；对考生来讲，面对驾考新规既不能惊慌失措，更不能知难而退，而要保持积极进取之心从容应对，尽快了解并熟知驾考规定的新变化。令人感到欣喜的是，我市一些驾校通过调整教学方法、新建模拟考场等举措，为考生尽快适应新驾考创造了良好的环境。“勤能补拙，熟能生巧”，只要坚定必胜信心、多看多悟多练，再难攻的“驾考关”也是能够突围的。临沂学车
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