驾驶安全十三项-临沂长城驾校
2016-05-19
一、遵守速度限制:「十次车祸九次快」。检视重大车祸报告结果显示,由于开快车而肇事占极大比例,开快车易肇事的原因简单,速度快则车辆动力大,撞击时的力量也大。加上速度快,有状况发生时,驾驶人反应的时间短,较易因措手不及而发生车祸。速度慢则容许反应时间长,较能从容采取紧急对策。
二、注意弯道:弯道加上速度快是造成死亡的必然原因。虽然交通标示上多会提供预警,但驾驶人若疏忽,该转弯而未转弯则会冲出路外,该减速而未减速,则打算转弯也无法转弯,这种弯道车祸是常见的。永远记住,在弯度较大的弯路必须预先减速,以免车辆因离心力太大而冲出路外。
三、换道须回头看:无论是单边或双边有车外后视镜,尽管借车内后视镜补助,驾驶人的视界仍有死角,大约在后座车窗附近,若换道时不回头看就任意换道,可能会造成车祸,因为此时在死角内的车辆不易看见你的方向灯,即使看见也无法有足够的时间回避,这种情况在高速公路上必须特别注意。
四、避免路边停车:平时在一般公路上若须临时停车,必须将紧急闪光灯打开,以提醒其他开车人注意,人若离开车子须留意来车。在高速公路上,应尽量避免在路肩停车,数据显示,即使车子明显停在路边,还是有人会撞上,每年因此丧命的人,亦不在少数,永远记住,路肩不是安全的地方,尤其是高速公路。
五、专心开车:开车分心是车祸发生的重要原因之一。数据显示,有些人因开车时赶飞进车内的蜜蜂,有些人因一边开车一边看地图,有些人因一边开车一边找录音带而造成车子失去控制,或有突发状况时来不及反应而发生车祸。报告也指出,驾车时讲电话,会影响判断力及反应力,因为它会使驾驶人分心。永远记住,开车分心亦导致车祸。
六、车子高速时勿猛打方向盘:这一点较难做到,有些人在高速驾驶时,因打瞌睡或其他原因,导致车子偏离车道,一般人的反应是猛打方向盘,力图驶回路面,这种动作的结果就是「过度修正」。会使车子又偏离另一边,驾驶人的接续反应就是又将方向盘猛打回反方向,这些连续动作的结果亦导致翻车。几乎所有高速公路的翻车,若起因为打瞌睡或分心,大多是因为「过度修正」所引起;因此必须记住,高速行车时不能猛转方向盘,若路边状况许可,则让车子驶出路外将是较安全的对策。
七、在交叉路口须提高警觉:在交叉路口的车祸有些是由于有人闯红灯或闯「stop」sign而导致车祸。因此必须记住,勿认为别人在红灯时停车是理所当然,而必须在你通过交叉路口时注意,横向道路有无车辆闯红灯,或对向车辆有人突然在你前面左转,即必须有随时应变的准备。年老的驾驶人疏忽stop sign或闯红灯是相当常见的案例。
八、天色不佳时最好开灯:在阴天里打开车灯好让别的车子注意到你,可减少很多追撞或对撞的车祸;在加拿大已强制实施白天开灯的规定,评价结果交通安全大为提高。
九、随时注意路况:养成随时看后视镜的习惯,以掌握路况与其他车的动态。举例来说,若发现后面车辆跟得太近,应换道让它先行或加速远离;有时前方有紧急煞车而你来不及踩煞车时,可根据后方车况而做出适当的响应。
十、注意酒后驾车人:全美死亡性车祸有50%与喝酒有关,为了确保自身安全,遇有这类驾驶人,应及早闪避,若发现前后方车子忽左忽右,路径不规则,除了提高警觉外,亦应找机会报告交通警察,以确保其他驾驶人的安全。当然,自己也应绝对做到酒后不开车的禁令。
十一、下雪天减速并保持距离:下雪天开车是驾驶人的梦魇。首先,最要注意的是车速,车速太快会打滑或煞不住车,减速慢行并与前车保持适当距离是非常必要的。时速最好保持二十左右,与前车保持至少1500尺的煞车安全距离。踩煞车时要缓慢,切勿紧急煞车。方向盘也要把稳,万一车子打滑,不要踩煞车,手排档的车子,则踩离合器,自动排档的车子,则放到空档,可以阻断引擎的动力。此时,方向盘稳住,车子就会稳住了。另外,应特别注意的是,当一般路面尚未开始结冰时,桥梁、高架桥、高架道路常常先结冰。行经这些路段,要特别小心。
十二、有意外事故,一定要停车:hit and run是极严重的过失行为。万一不幸涉及意外事件的话,千万不可心存逃逸的念头。一定要先停下来察看对方有无受伤,及车子损毁情形。并尽可能留下车祸现场目击者的电话、姓名,因为他们都可能做为证人。同时,也要打电话通知警察并描述现场情形,如此,警方可依需要决定是否派救护车或医生。在车祸现场,不要和对方争论是非,亦不要承认自己的错失,把善后的事交给你的保险公司来处理,在美国,无论发生什么事故,那怕是小小的擦撞,也要通知保险公司来处理。